Они были учреждены в память о знаменитом краеведе, писателе и поэте Александре Родионове. Коллеги по цеху поделились с почитателями таланта нашего земляка своими изысканиями в области археологии и истории.
Содержание:
Тайна яшмы
Одно из них – о загадке появления яшмы в селе Локоть. Ее загадал барнаульский историк Вадим Бородаев.
– Принято считать, что камнерезное искусство зародилось в Колывани. Кстати, недавно прошедшая в Барнауле выставка так и называлась – «Колывань – колыбель камнерезного искусства», причем на афише была изображена ваза, произведенная локтевскими мастерами. На самом же деле резать камень в Локте начали раньше, чем в Колывани. Для этого на Локтевском сереброплавильном заводе работала шлифовальная мельница. Об этом в книге Александра Родионова «Колывань камнерезная» есть целая глава. Три года назад я побывал вместе с директором Музея камня Сергеем Бергером в Локте, где мы подробно исследовали глыбы яшмы, которые вымыло дождем из земли на окраине села. Когда вернулся в Барнаул, начал исследование по имеющимся материалам. Ни одного архивного описания изделия из локтевской яшмы нет, – отметил Вадим Бородаев.
Исследователь рассказал, что, возможно, обнаруженные блоки яшмы привезли в XVIII веке в Локоть с Ревнёвского месторождения. Мастерам нужно было отшлифовать десять камней и отправить в Санкт-Петербург. Сказать точно, ревневская это яшма или локтевская, исследователь не берется. В 1788 году была сделана первая локтевская ваза и отправлена в Эрмитаж. Там она называется устьянской – по названию речки Устьянки, где было обнаружено месторождение. Во время гражданской войны ваза сильно пострадала. Когда решили реставрировать, снарядили экспедицию на Алтай, но так и не нашли нужного камня. Пришлось мастерам делать верхушку вазы из зелено-волнистой ревневской яшмы. Непрофессионалам два рисунка яшмы не отличить.
Исследователь выразил надежду, что когда-нибудь колыванские мастера съездят в Локоть, и тогда Бородаев получит экспертное заключение о том, что это за гостьи из прошлого в Локте.
Дом купца Морозова
Энтузиасты создают музей в доме купца Андрея Морозова. Они хотят, чтобы музей стал частью туристического кластера Барнаула. Задумали показать две эпохи: с одной стороны – XIX век, предпринимательство, с другой – эпоху репрессий, поскольку в здании в советское время находился следственный изолятор. Первый раздел экспозиции будет посвящен вкладу предпринимателей в развитие Барнаула. В этом доме размещался филиал Русско-Азиатского банка, поэтому часть экспозиции можно посвятить банковскому делу. С приходом этого банка промышленность города стала интенсивно развиваться, в том числе и строительство железной дороги.
Исследователи привели любопытные факты из истории Барнаула. Первый автомобиль в городе принадлежал сыну Морозова. Одно из заседаний городской думы было посвящено проблеме, разрешать этому автомобилю ездить по городу или нет. С перевесом в один голос депутаты проголосовали за. В местной прессе появилась заметка, в которой сообщалось, что по улице Павловской и переулку Прудскому быстро мчался автомобиль, потом он застрял в грязи. Его долго не могли вытолкнуть. В это время мимо проезжал крестьянин на паре лошадей. Испугавшись техники, он пригрозил, что если автомобиль не уберут с дороги, он начнет стрелять. Ему объяснили, что машина не представляет угрозы. Крестьянин был неумолим и требовал своего настойчиво, обещая стрелять.
«Прорва»
Интересны изыскания о барнаульском пруде, который принадлежал когда-то Барнаульскому сереброплавильному заводу.
– Есть байка, что в 1928 году ревнивый муж, служивший на заводе инженером, увидев, как его жена плавает на лодочке по пруду с молодым человеком, разозлился и спустил этот пруд. На самом же деле все обстояло несколько иначе. В 1892 году в Барнауле случилась эпидемия холеры, после этого власти решили спустить пруд. Возле него находилась Зайчанская слобода, и эту часть города сильно подтапливало. Она была ненамного выше уровня пруда, жители, чтобы можно было ходить, засыпали дорожки навозом. Во время холеры смертность в Зайчанской слободе достигала 100%. Общественники предложили пруд спустить. Управляющий сереброплавильного завода отказался это сделать, поскольку Зайчанская слобода возникла позже, чем завод, и ответственность лежала целиком на властях города, – рассказал Сергей Тепляков, писатель и журналист.
С прудом так ничего и не сделали. Когда укладывали железнодорожные пути, предложили построить вокзал на месте пруда, но посчитали затраты и передумали. В конце XIX века Алтайский горный округ был упразднен завод закрыли, пруд стал ничей, поэтому быстро пришел в запустение и зацвел. Последовавшая череда революций и гражданская война не улучшили его состояния. После войны по всей стране распространилась малярия. Половину губернской заболеваемости давал Барнаул, в том числе из-за пруда. В 1926-м члены гордумы заложили в пятилетний план работы по осушению зайчанской части пруда.
К тому времени водоем был очень загрязнен. Его начали осушать, подсыпая грунтом. Но весной 1928 года случилось наводнение и все укрепления были снесены ледяными глыбами и водой. Чтобы их восстановить, требовались огромные средства. В результате решили все же пруд осушить, а Барнаулку, подпитывающую его, пустить по прямой. Также спланировали систему широкого дренирования, чтобы отводить воду от Зайчанской слободы. Прорабом всех этих работ назначили студента Томского технологического института: надо полагать, что местные за это дело не взялись, понимая всю безнадежность предприятия. Студент тоже заподозрил неладное, поэтому, наверное, во всех документах подписывался как студент-дипломник.
Новый проект 1928 года назвали «Прорва». Его реализовывали 200 землекопов и коновозчиков, подвозивших грунт. Был момент, когда землекопы вошли в конфликт с коновозчиками. Две недели коновозчики не работали. Землекопам, нанятым от биржи труда за 1,10 в сутки, в первый день выдали 7 рублей 70 копеек, поэтому они тоже решили не спешить. Зато потом работали за 43 копейки в день.
К 1 ноября земляные работы должны были закончить, к декабрю – построить мост. Днище канала было выполнено в дереве и железе. Русло Барнаулки заключили в лоток длиной 79 метров. Канал для прохода реки делали небольшим в надежде, что она сама промоет себе сколько надо. В 1929 году весной все укрепсооружения смыло. После этого решили восстановить пруд, поскольку поняли, что он тормозил Барнаулку и не давал ей выходить из берегов. Последнее заседание по восстановлению пруда назначили на 14 июня 1941 года, но планам не суждено было сбыться. Сейчас на месте пруда – «АрсиДом».
Одним из последних выступил кандидат географических наук заслуженный работник в области туризма и отдыха Алтайского края Сергей Харламов, он подарил краевой библиотеке им. Шишкова редкое видео с лекцией Александра Родионова для студентов алтайского вуза по краеведению. Считается, что других видео с ним не сохранилось.
Источник: