У объектов различается стоимость, их возводили по разным проектам, но все они принесут огромную пользу как жителям сел, так и местным предприятиям.
Доброе дело
В селе Сидоровка Романовского района не первый год работает агрофирма «Май». У сельхозпредприятия высокие показатели, но нехватка удобного подъезда к хозяйству осложняет работу. Весной на ушедшей под воду дороге может застрять даже тяжелый транспорт, а летом техника разрушается, подпрыгивая на кочках. Такое бездорожье доставляет неприятности и жителям села.
Чтобы улучшить ситуацию, участок был включен в государственную программу «Комплексное развитие сельских территорий». Строительство новой дороги оценили в 136 млн руб., из которых 7 млн – средства предприятия. Участие агрофирмы – обязательное условие, иначе деньги из бюджета не получить.
– Программа позволяет строить объекты в селах, где существуют крепкие градообразующие предприятия. Хозяйство получает качественный подъезд к своим производственным базам, а жители поселков – современную дорогу с тротуарами и освещением, – пояснил министр транспорта Алтайского края Антон Воронов.
На прошлой неделе работы на объекте завершились. Новую дорогу ввели в эксплуатацию. Меньше чем за полгода специалисты Северо-Западного ДСУ заменили асфальтобетонное покрытие на участке протяженностью 2,4 км, сделали тротуары, устроили освещение, нанесли дорожную разметку и установили знаки.
– Дорожники сделали доброе дело, но, чтобы его начать, чтобы попасть в программу, следует немного похлопотать, – подчеркивает начальник КГКУ «Алтайавтодор» Василий Мотуз. – Большую работу проделал глава района, руководитель местного хозяйства. Но все понимают, насколько это важно, поэтому каждый пытался оказать посильную помощь.
Одна из немногих
В текущем строительном сезоне по госпрограмме «Комплексное развитие сельских территорий» план включил 7,7 км дорог. Кроме Романовского района дорожные участки обновят в Алейском, Алтайском, Косихинском и Троицком районах. Работы без учета проектирования обойдутся в 424 млн руб. Средства выделяются из федерального и местного бюджетов, но из казны Алтайского края финансируется лишь 1% от необходимой суммы. Около 3% оплачивает руководство агропромышленных комплексов, к которым прокладываются новые дороги.
– Фермеры участвуют в проектах не только финансово, они как могут помогают подрядчику: предоставляют земли для строительных городков, иногда помогают людьми. А взамен аграрии получают новую дорогу и сохраняют свою технику, поскольку она уже не разрушается на кочках и не плавает во время паводка, – добавил начальник строительного отдела КГКУ «Алтайавтодор» Сергей Рубаненко.
По всему краю
Трасса до агрофирмы – не единственный из объектов, которые торжественно сдавали на прошлой неделе. Вместе с жителями села Сидоровка появлению новой дороги радовались в Усть-Калманском и Тогульском районах. Эти объекты краевое Министерство транспорта принимало онлайн, и обо всех строительных особенностях специалистам рассказывали по видеосвязи.
В Усть-Калманском районе обновили участок протяженностью 11 км. Ремонт был важен, потому что трасса – кратчайший маршрут из Казахстана и западных районов региона до Бийска, Белокурихи и Республики Алтай. Но некоторые ее отрезки уже значительно износились и нуждались в ремонте.
Подрядчик срезал старое дорожное полотно, которое после ресайклинга и добавления цемента вновь было использовано в строительстве. Дорожники уложили выравнивающий, а затем верхний слой покрытия, укрепили обочины, установили дорожные знаки и нанесли разметку. Стоимость работ – более 250 млн руб.
В Тогульском районе реконструировали автодорогу через одноименную реку. Эта трасса обеспечивает выход из Тогула и Целинного района на Кемеровскую область. Также по ней проходит школьный маршрут, переводится сельскохозяйственная продукция.
На этом объекте пришлось возводить временную объездную дорогу с переправой через реку. Только после этого подрядчик заменил дорожную одежду на старой трассе, смонтировал тротуары, установил знаки и нанес разметку. Реконструкция обошлась в 220 млн руб.
Фото пресс-службы Минтранса Алтайского края.
Источник: