Рекорд Алтая по перевозке грузов речным транспортом поставили в прошлом году впервые за 20 лет — 1 млн 184 тыс. тонн грузов.
Судно.
Однако, как отмечает губернатор региона в своем Telegram-канале, с судоходством на Алтае связана и большая проблема — узкие места и недостаточная глубина на востребованных маршрутах, что ограничивает навигацию.
Этот вопрос в том числе обсуждают на федеральном уровне. Ведь речное судоходство открывает различные перспективы для многих отраслей экономики от промышленности до туризма.
Так, чтобы развиваться дальше, в Алтайском крае за счет федеральных средств впервые за десятилетия приобрели которое предназначено для работ, связанных с углублением дна. Стоимость — более 1 млрд рублей.
Его построили на предприятии Судоремонтно-судостроительной корпорации, уже спущено на воду в Городце Нижегородской области. Ожидается, что на территорию Алтайского края оно прибудет в конце сентября.
Власти рассчитывают, что благодаря работе этой спецтехники пропускная способность речных маршрутов станет больше. А значит появится больше возможностей для отправки грузов по воде и развития всей инфраструктуры, связанной с этим направлением.
Ранее Томенко поручил создать специальный комбайн для алтайских селекционеров.
Источник: